De earste echte kranen ferskynden yn Istanbûl yn 'e 16e ieu.Foar de komst fan 'e kraan wiene de muorren fan' e wetterfoarsjenning bespuige mei dierkoppige "túten", meastentiids makke fan stien en, yn mindere mjitte, metaal, wêrfan it wetter yn lange, ûnkontrolearre streamen streamde.De kraan is ûntwikkele om fergriemen fan wetter te foarkommen en it hieltyd slimme tekoart oan wetterboarnen op te lossen.Yn Sina tikke de âlde minsken tusken bamboe-gewrichten en kamen der dan ien foar ien by om wetter út rivieren of berchboarnen te heljen, dat wurdt beskôge as de oarsprong fan 'e âlde kraan.Tsjin de tiid fan de Republyk Sina waarden de kranen stadichoan lytser en wiene net al te oars fan moderne kranen.
Wêrom't it in kraan neamd waard, binne d'r ferskate ferhalen dy't oant hjoed de dei sirkulearje.It earste ferhaal is dat, yn 'e iere Qing-dynasty, de Japanners in fjoerbestridingsapparatuer yn Shanghai yntrodusearre, dat is eins in keunstmjittige wetterpomp.Dizze pomp is folle grutter as it wetter tas, it wetter pomp, en kin spuite wetter ûnûnderbrutsen, it en de himel sil spray wetter draak liket in bytsje, dus it waard neamd "wetter draak", fange it wetter riem hjit "wetter draak riem", waard de wettersproeikop neamd De wetterfangriem waard "wetterslang" neamd en de wetterspuitkop waard "kraan" neamd, dy't letter bewarre waard as "kraan".
De twadde is, yn 'e midden fan' e 18e ieu, de Qianlong keizer Yuanmingyuan's Western Garden, de Jeropeeske skilder Lang Shining ûntwurp de 12 zodiac kranen, pleatst yn it sintrum fan 'e tún, elke twa oeren om beurt wetter spuite, dat is it prototype fan Sineeske kranen.Letter, dêr't der is in wetter útlaat wurde skildere mei in kraan, wetter streamt út de draak syn mûle, dus de namme fan de kraan.
Post tiid: Febrewaris 23-2023